Durante a construção da Linha 5 do Metrô de São Paulo, tivemos o privilégio de realizar no LAEDE um ensaio impressionante em um protótipo em tamanho real da via permanente dessa linha. Essa laje, com 14 metros de comprimento e o peso surpreendente de 40 toneladas, foi construída dentro do nosso laboratório para um experimento único.

O vídeo abaixo mostra o momento em que o protótipo passa pela frequência natural e entra em ressonância ao ser submetido ao Vibrodina. É surpreendente que uma laje com tais dimensões e peso consiga se movimentar dessa forma.

O objetivo do ensaio foi confirmar a eficiência do sistema de atenuação de vibrações para mitigar os impactos produzidos pela passagem dos trens sobre os equipamentos de ressonância magnética do Hospital São Paulo, localizados muito próximos à via.

Esse sistema mundialmente inédito foi concebido e projetado pela IEME Brasil com os dispositivos fabricados sob medida pela Vibtech.

Esse é mais um exemplo do compromisso da IEME e do LAEDE com a inovação tecnológica e a excelência em engenharia. É assim que transformamos desafios em soluções de alto impacto para o Brasil e para o mundo!