A acessibilidade de pessoas com necessidades especiais (público e funcionários), assim como o atendimento às necessidades básicas de conforto e segurança dos colaboradores (em cumprimento à norma NR-24), é um dos focos de um importante contrato da IEME Brasil com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) para a reforma de 11 estações da empresa.

Iniciado em abril de 2018, o contrato de serviços técnicos especializados de engenharia e arquitetura visa a elaboração do projeto executivo de adaptação das estações e reformas completas, que incluem instalações elétricas, hidráulicas e sistemas, destinadas a atender ao Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB).

O trabalho abrange as seguintes estações: Mooca, Ipiranga, São Caetano, Utinga, Prefeito Saladino, Santo André, Capuava, Mauá, Guapituba, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.

Até o momento, foram concluídos os projetos executivos completos de reforma e adequação das estações Capuava, Prefeito Saladino, São Caetano e Utinga, os quais já foram licitados e construídos. As licitações para a construção das estações Santo André e Mauá estão em andamento. Os projetos executivos das demais estações tiveram diferentes estágios de desenvolvimento, porém foram interrompidos por decisão do cliente.

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Mapeamento da comunidade lindeira no entorno das obras da Linha 6 – Laranja do Metrô de São Paulo

A IEME atuou ao longo do trecho de 13 unidades construtivas das obras da Linha 6 – Laranja do metrô de São Paulo. Efetuou a montagem de banco de dados específico, visando atender as necessidades da contratante, o Consórcio Linha Uni. Teve atuação junto aos ocupantes do entorno das obras da Linha 6 de diversas faixas socioeconômicas. Desenvolveu metodologia para atuação em prédios e edifícios. O trabalho envolveu comunicação constante para esclarecimento sobre o processo de aplicação das pesquisas. Foram 2.644 pesquisas residenciais e não residenciais aplicadas.

Objeto dos serviços

Mapeamento da comunidade lindeira no entorno das obras da Linha 6 – Laranja do Metrô de São Paulo.

Principais atividades

• Definição do raio de influência das atividades de obra
• Selagem dos imóveis
• Elaboração plantas de selagem
• Aplicação de pesquisa individual nos imóveis da área de influência
• Análise crítica de pesquisa
• Elaboração de banco de dados
• Elaboração de relatórios consolidados de casos especiais

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Metrô de São Paulo supera mais um desafio

Artigo da “Revista Brasil Engenharia – Especial Metrô 50 anos”, de autoria de Adilson Roberto Takeuti e Antônio José Caldas de Souza, trata do desenvolvimento de sistema de superestrutura amortecedor de vibrações e ruídos secundários para garantir o perfeito funcionamento dos equipamentos de ressonância magnética do Hospital São Paulo, na Zona Sul de São Paulo. A IEME Brasil participou do projeto.

Leia aqui o artigo completo.