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IEME Brasil e LAEDE na NT-Expo – Trilhando o Futuro Ferroviário

Começou nesta terça-feira, 22, a 23ª edição da NT-Expo – Trilhando o Futuro Ferroviário, realizada este ano no Distrito Anhembi, em São Paulo. Reconhecida como um dos principais eventos do setor na América do Sul, a feira chega em um momento marcado pela valorização do modal ferroviário, tanto para a mobilidade urbana como para o transporte de carga.

Segundo a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários, ANTF, o setor recebeu em 2024 investimentos da ordem de 14 bilhões de reais e espera o aporte de mais 54 bilhões de reais nos próximos três anos.

A IEME Brasil e o LAEDE, empresas que têm a engenharia metroferroviária em seu DNA, estão presentes na NT-Expo (estande A061) para contar as novidades e receber clientes, parceiros e amigos.

Venha nos fazer uma visita.

A 23ª NT-Expo segue até quinta-feira, 24/04.

 

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Contrato com a CPTM prevê reforma de 11 estações da CPTM

A acessibilidade de pessoas com necessidades especiais (público e funcionários), assim como o atendimento às necessidades básicas de conforto e segurança dos colaboradores (em cumprimento à norma NR-24), é um dos focos de um importante contrato da IEME Brasil com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) para a reforma de 11 estações da empresa.

Iniciado em abril de 2018, o contrato de serviços técnicos especializados de engenharia e arquitetura visa a elaboração do projeto executivo de adaptação das estações e reformas completas, que incluem instalações elétricas, hidráulicas e sistemas, destinadas a atender ao Auto de Vistoria do Corpo de Bombeiros (AVCB).

O trabalho abrange as seguintes estações: Mooca, Ipiranga, São Caetano, Utinga, Prefeito Saladino, Santo André, Capuava, Mauá, Guapituba, Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra.

Até o momento, foram concluídos os projetos executivos completos de reforma e adequação das estações Capuava, Prefeito Saladino, São Caetano e Utinga, os quais já foram licitados e construídos. As licitações para a construção das estações Santo André e Mauá estão em andamento. Os projetos executivos das demais estações tiveram diferentes estágios de desenvolvimento, porém foram interrompidos por decisão do cliente.

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